(1)大型齿轮锻件分类
1）软齿面齿轮锻件，20世纪50年代的大型低速重载齿轮，大多采用正火或调质的软齿面齿轮，齿面硬度为260HBW。目前各类齿轮的参数要求越来越高，广泛采用硬齿面齿轮。根据强度计算,合金钢调质到300HBW的许用接触应力为850MPa，许用弯曲应力为300MPa；而渗碳淬火到60HRC的许用接触应力和弯曲应力分别达到1600MPa和500MPa。
2）中硬面齿轮锻件，20世纪50年代末中硬面齿轮齿面硬度为320?360HBW。
3）硬齿面齿轮锻件，20世纪60年代初，国外有硬齿面的大型低速重载齿轮，其齿面硬度达56HRC以上，使其承载能力提高5倍以上，即第三代重载齿轮——渗碳（碳氮共渗）淬火硬齿面齿轮。由于渗碳淬火齿轮具有承载能力高、寿命长的优点，汽车、拖拉机齿轮，工业齿轮中的高速齿轮，大型成套设备中的低速重载齿轮以及机床齿轮也改用渗碳淬火。因此渗碳淬火已成为齿轮的主导热处理工艺。
目前，硬齿面齿轮锻件制造主要有三大体系：渗碳—淬火―（磨齿）；滚、剃齿—渗氮；滚 (剃）齿―沿齿轮廓感应淬火（磨齿）。
（2）渗碳齿轮要求的特性
从防止齿面恶化（接触疲劳）的观点出发，对渗碳材料要求的特性大致分为三种：抗点蚀性、抗剥落性和胶合性。另外，从防止齿根断裂的观点出发，要求齿轮具有抗弯曲疲劳特性。
