4Cr2MoVNi钢(B2钢)在汽车零件锤锻模上得到了广泛的应用,比传统的锤锻模用5CrNiMo钢模具寿命提 高了5%~50%[1] 。汽车前桥锻造工艺为<150mm坯料工频加热至1200℃—辊锻制坯—1100℃左右打弯—1050℃终锻成型,终锻设备为2500t磨擦压力机。 模具为前桥终锻模具,其加工工艺为下料—锻造—退火—粗加工—超声探伤—热处理—模腔成型。热处理工艺为680℃×2h+920℃×9h油冷淬火,540℃×12h+500℃×8h回火。技术要求模具硬度为38~44HRC。
4Cr2MoVNi钢(B2钢)在汽车零件锤锻模上得到了广泛的应用,比传统的锤锻模用5CrNiMo钢模具寿命提 高了5%~50%[1] 。汽车前桥锻造工艺为<150mm坯料工频加热至1200℃—辊锻制坯—1100℃左右打弯—1050℃终锻成型,终锻设备为2500t磨擦压力机。 模具为前桥终锻模具,其加工工艺为下料—锻造—退火—粗加工—超声探伤—热处理—模腔成型。热处理工艺为680℃×2h+920℃×9h油冷淬火,540℃×12h+500℃×8h回火。技术要求模具硬度为38~44HRC。